Tehničke specifikacije CNC pogonskih osovina
| Vrste komponenti | Klinasta vratila, pogonske spojke, čeoni/zavojni zupčanici, sinkrone remenice |
|---|---|
| Primarna oprema | Star CNC švicarski strugovi, 4-osni CNC obradni centri, brusilice zupčanika |
| Tolerancija dimenzija | Promjer klina/zupčanika: ±0,005 mm; Opći promjeri: ±0,01 mm |
| Geometrijske tolerancije | Koncentričnost: 0,005 mm; Okomitost: 0,01 mm; Izlaz: 0,005 mm |
| Uobičajeni materijali | 42CrMo, 20CrMnTi, 17-4PH, SUS304, kaljeni legirani čelik |
| Toplinska obrada | Naugljičavanje, kaljenje i kaljenje, indukcijsko kaljenje (HRC 55-62) |
| Hrapavost površine (Ra) | Zubi brušenog zupčanika/spline: Ra 0,4 - Ra 0,8; Tokarene površine: Ra 1.6 |
| Značajke obrade | Evolventni klinovi, utori za ključeve, podmazani križni otvori, završeci pogona s navojem |
| Površinski tretmani i čišćenje | Nitriranje, kromiranje, crni oksid, ultrazvučno čišćenje |
| Oprema za inspekciju | Japanski/njemački CMM, centri za mjerenje zupčanika, uređaji za ispitivanje tvrdoće |
Visokoprecizna CNC pogonska vratila za optimalan prijenos okretnog momenta i kretanja
U Xierge Precision Machinery Co., Ltd. koristimo više od 30 godina radnog iskustva od 1990. za vrhunsku proizvodnju CNC pogonske osovine za globalni sektor automobila, industrijskih strojeva i medicinske opreme. Pogonske komponente—kao što su osovine s klinovima, pogonske spojke, čelni zupčanici i sinkrone remenice—su ključni mehanički elementi odgovorni za prijenos rotacijske snage i momenta. Ove zahtjevne primjene zahtijevaju da komponente posjeduju ekstremnu vlačnu čvrstoću, besprijekorne profile zuba zupčanika i strogu koncentričnost. U kontinuiranim operacijama velike brzine ili velikog opterećenja, čak i mikroskopsko odstupanje u nagibu klina ili mali nedostatak materijala može dovesti do prekomjernih vibracija, ubrzanog trošenja i katastrofalnog kvara sustava.
Kako bismo postigli besprijekorne rezultate, naše vrhunsko postrojenje opremljeno je japanskim uvezenim Star CNC tokarilicama švicarskog tipa, naprednim 4-osnim CNC obradnim centrima i preciznim strojevima za brušenje i brušenje zupčanika. Ova specijalizirana oprema omogućuje nam strojnu obradu složenih klinastih profila, glodanje preciznih zuba zupčanika i bušenje rupa za poprečno podmazivanje u vrlo krutim, pojedinačnim kontinuiranim postavkama. Potpora čahure vodilice na našim švicarskim tokarilicama eliminira otklon, osiguravajući apsolutnu koaksijalnost između pogonskih rukavaca i elemenata za prijenos snage.
Slijedeći naše temeljno načelo "Orijentirano na integritet, prije svega kvaliteta", strogo usvajamo vrhunske sirovine, kao što su 42CrMo, 20CrMnTi i nehrđajući čelik 17-4PH, kako bismo osigurali maksimalnu strukturnu cjelovitost i otpornost na udarce. Kako bismo zajamčili pouzdane performanse proizvoda, primjenjujemo stroge protokole inspekcije kvalitete koristeći kompletan set instrumenata za testiranje uvezenih izravno iz Japana i Njemačke. Nastavljamo s inovacijama kako bismo održali zdrav poslovni razvoj i srdačno pozdravljamo domaće i inozemne klijente da posjete našu tvornicu i istraže prilagođene OEM/ODM mogućnosti suradnje.
Osnovne prednosti Xierge CNC pogonskih vratila
- Profiliranje preciznih zupčanika i žljebova: Koristeći napredne 4-osne CNC obradne centre i opremu za brušenje zupčanika, obrađujemo točne evolventne profile i zube zupčanika, osiguravajući besprijekoran prijenos okretnog momenta bez zazora.
- Ekstremni zamor i torzijska čvrstoća: Strogo odabiremo 42CrMo i 20CrMnTi legirane čelike, primjenjujući precizno naugljičavanje i indukcijsko kaljenje kako bismo postigli tvrdu površinu otpornu na habanje, a istovremeno zadržali čvrstu jezgru koja apsorbira udarce.
- Jednostruka kontrola koaksijalnosti: Okretanjem pogonskih rukavaca, brušenjem žljebova i bušenjem rupa za podmazivanje u vrlo krutim postavama švicarskog tipa, uklanjamo sekundarne pogreške stezanja, osiguravajući strogu koncentričnost za glatku rotaciju velikom brzinom.
- Dinamička ravnoteža velike brzine: Za sinkrone remenice i pogonske spojke, naši precizni procesi tokarenja i brušenja osiguravaju savršenu simetriju mase, smanjujući vibracije i buku u automobilskim i industrijskim primjenama s visokim brojem okretaja.
- Putovi podmazivanja bez srha: Kako bismo spriječili da unutarnje krhotine zarezuju spojne komponente, koristimo se specijaliziranim tehnikama bušenja pištoljem i stražnjeg skošenja, nakon čega slijedi skidanje srha toplinskom energijom i rigorozno ultrazvučno čišćenje.
- Napredni premazi protiv trošenja: Usklađujemo nitriranje ili tvrdo kromiranje kako bismo stvorili vrlo izdržljiv površinski sloj s niskim trenjem, značajno produžujući radni vijek pogonskih komponenti u abrazivnim okruženjima.
- 3 desetljeća OEM/ODM inovacija: Od 1990. kontinuirano inoviramo, blisko surađujući s klijentima kako bismo optimizirali DFM (Design for Manufacturing) za prilagođene pogonske sklopove, neprimjetno skalirajući od izrade prototipova do masovne proizvodnje.
Načini plaćanja i globalna logistička rješenja
Uvjeti sigurnog međunarodnog plaćanja:
Kako bismo olakšali neometanu međunarodnu trgovinu B2B, nudimo fleksibilne i sigurne opcije plaćanja. Za narudžbe masovne proizvodnje CNC pogonskih osovina, prihvaćamo standardni T/T (telegrafski prijenos) s 30% avansnog depozita i 70% stanja prije otpreme. Za velike ugovore o nabavi automobilskih ili industrijskih strojeva, u potpunosti smo sposobni obraditi neopozive akreditive (L/C) po viđenju. Za početnu izradu prototipova, narudžbe uzoraka ili prilagođene naknade za alate, PayPal i Western Union također su dostupni kako bi se ubrzao proces.
Globalna logistika i zaštitna ambalaža:
Pružamo sveobuhvatna rješenja za otpremu od kraja do kraja pod FOB, CIF i DAP Incoterms. Za hitne prototipove ili male serije koristimo ubrzane međunarodne kurirske službe kao što su DHL, FedEx i UPS. Za masovnu masovnu proizvodnju nudimo visoko konkurentne cijene pomorskog prijevoza (LCL/FCL) i zračnog prijevoza tereta putem naše pouzdane globalne špediterske mreže. Prepoznajući da komponente pogona imaju precizno strojno obrađene zube zupčanika, klinove i brušene rukavce koji su vrlo osjetljivi na lomljenje od udarca, oštećenje trenjem i oksidaciju, koristimo specijalizirano zaštitno pakiranje: sve kritične spojne površine obložene su teškim uljem protiv hrđe i omotane u VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) papir. Kako bi se spriječio točkasti kontakt i deformacija zuba, komponente su podijeljene u prilagođene krute blister ladice ili utore od višeslojne EPE pjene, pakirane u čvrste izvozne kutije ili toplinski obrađene drvene kutije kako bi se osiguralo nulto oštećenje tijekom međunarodnog prijevoza.
FAQ
Obrada žljebova na vitkim osovinama zahtijeva izuzetnu krutost. Koristimo japanske Star CNC tokarilice švicarskog tipa sa sinkroniziranim aktivnim alatom za brušenje žljebova izravno na stroju dok je dio podržan čahurom za vođenje. Postindukcijsko kaljenje, koristimo precizno CNC brušenje klina za ispravljanje mikro-iskrivljenja i postizanje točnih tolerancija promjera koraka i profila zuba, jamčeći nulto odstupanje.
Da. Za pogonske remenice s visokim brojem okretaja, asimetrija mase uzrokuje jake vibracije. Osiguravamo dinamičku ravnotežu kroz preciznu obradu s jednom postavkom—okretanje vanjskog profila, bušenje unutarnje glavčine i simetrično glodanje profila zuba. Za kritične primjene, možemo koordinirati usluge dinamičkog balansiranja i posebne utore za uklanjanje materijala za stroj kako bismo postigli potrebnu ravnotežu G-grade.
Standardne čeljusti ne mogu točno procijeniti geometriju zupčanika. Koristimo uvezene japanske i njemačke koordinatne mjerne strojeve (CMM) i specijalizirane centre za mjerenje zupčanika. Ovi strojevi prate evolventnu krivulju i spiralu zuba, mapiraju točan nagib, odstupanje i odstupanje profila kako bi se osiguralo glatko spajanje bez zazora s gonjenim zupčanikom.
Unutarnji neravnine mogu se slomiti i uništiti ležajeve ili zupčanike. Koristimo specijalizirane puške od tvrdog metala s optimiziranim ciklusima rezanja izravno na CNC tokarilicama. Nakon toga odmah slijede precizni alati za stražnje skošenje. Za apsolutnu sigurnost koristimo skidanje ivica toplinskom energijom (TEM) za isparavanje svih preostalih mikro-bruda na molekularnoj razini, nakon čega slijedi rigorozno ultrazvučno čišćenje.
Za automobilske primjene izložene velikim torzijskim udarima, preporučujemo 20CrMnTi ili 42CrMo legirani čelik. Primjenjujemo naugljičenje i kaljenje, čime se stvara izuzetno tvrdo vanjsko kućište otporno na habanje (HRC 55-62) na klinovima i klinovima dok zadržava duktilnu jezgru otpornu na lomove. Ovo sprječava kvar zuba na smicanje pod iznenadnim velikim opterećenjem leptira za gas.
Da. S više od 30 godina OEM/ODM stručnosti, mi rutinski surađujemo s klijentima na razvoju složenih pogonskih komponenti. Možemo strojno obraditi precizne unutarnje šupljine i proreze za elastomerne prigušne umetke. Optimiziramo proces DFM (Design for Manufacturing) kako bismo osigurali da metalna glavčina zadrži strogu koncentričnost dok sigurno zadržava nemetalne elemente za prigušivanje.
