Tehničke specifikacije CNC ekscentričnih vratila
| Vrste rukava | Dvocijevni vanjski rukavci, jednocijevni cilindri, kućišta amortizera, cijevi rezervoara |
|---|---|
| Primarna oprema | Star CNC strugovi švicarskog tipa, CNC strugovi za teške uvjete rada, unutarnje cilindrične brusilice |
| Tolerancija dimenzija | Unutarnji provrt (ID): H8-H9 (±0,02 mm); Vanjski promjer (OD): ±0,05 mm |
| Geometrijske tolerancije | Koaksijalnost (ID prema OD): 0,05 mm; Ravnost: 0,02 mm/100 mm; Cilindričnost: 0,01 mm |
| Uobičajeni materijali | 20# ugljični čelik, STKM-13A, 40Cr, SAE 1010, nehrđajući čelik |
| Toplinska obrada | Normalizacija, kaljenje i kaljenje (HB 180-220 za žilavost jezgre) |
| Hrapavost površine (Ra) | Unutarnji provrt (izbrušen/brušen): Ra 0,2 - Ra 0,4; Tokarene površine: Ra 1.6 |
| Značajke obrade | Žljebovi za brtvljenje, montažni nosači, unakrsno izbušeni otvori, krajevi s navojem |
| Površinski tretmani i čišćenje | Crni oksid, fosfatiranje, elektroforetsko taloženje (E-premaz), ultrazvučno pranje |
| Oprema za inspekciju | Japanski/njemački CMM, mjerači zraka, mjere provrta, površinski profilometri |
Visokoprecizna CNC ekscentrična vratila za glatku dinamiku vožnje
U Xierge Precision Machinery Co., Ltd. koristimo više od 30 godina radnog iskustva od 1990. za vrhunsku proizvodnju CNC ekscentrične osovine za globalni sektor automobila i industrijskih strojeva. Čahure amortizera ili cijevi cilindra kritična su vanjska kućišta i vodeći cilindri za klipnjaču i tekućinu za prigušivanje. Ove komponente moraju izdržati ogroman unutarnji hidraulički tlak, bočna opterećenja i kontinuirano toplinsko cikliranje. Zahtijevaju ekstremnu cilindričnost, vrhunsku površinsku obradu na unutarnjem promjeru i besprijekornu koaksijalnost. Čak i mikroskopsko odstupanje u geometriji unutarnjeg provrta ili mali površinski defekt može dovesti do curenja ulja, ubrzanog trošenja brtve klipa i kompromitiranja iskustva vožnje.
Kako bismo postigli besprijekorne rezultate, naše vrhunsko postrojenje opremljeno je japanskim uvezenim Star CNC tokarilicama švicarskog tipa, domaćim CNC tokarilicama za teške uvjete rada i visokopreciznim unutarnjim cilindričnim brusilicama. Tehnologija čahure za vođenje na našim švicarskim tokarilicama pruža kontinuiranu, krutu potporu, potpuno eliminirajući otklon prilikom obrade dugih geometrija rukavca s tankim stijenkama. Ova specijalizirana oprema omogućuje nam tokarenje složenih vanjskih profila, strojno precizne utore za ugradnju i bušenje unutarnjeg cilindra u visoko krutom postavu, osiguravajući apsolutnu koaksijalnost između unutarnje komore za tekućinu i vanjskog tijela za ugradnju.
Slijedeći naše osnovno načelo "Orijentirano na integritet, kvaliteta prije svega", strogo usvajamo vrhunske sirovine, kao što su čelik 20#, STKM-13A i 40Cr legirani čelik, kako bismo osigurali maksimalnu strukturnu cjelovitost i otpornost na pucanje. Kako bismo zajamčili pouzdane performanse proizvoda, primjenjujemo stroge protokole inspekcije kvalitete koristeći kompletan set instrumenata za ispitivanje uvezenih izravno iz Japana i Njemačke, provjeravajući tolerancije unutarnjeg provrta, ravnost i tvrdoću površine. Nastavljamo s inovacijama kako bismo održali zdrav poslovni razvoj i srdačno pozdravljamo domaće i inozemne klijente da posjete našu tvornicu i istraže prilagođene OEM/ODM mogućnosti suradnje.
Osnovne prednosti Xierge CNC ekscentričnih vratila
- Ultraprecizna kontrola unutarnjeg provrta: Putem naprednog unutarnjeg cilindričnog brušenja i honanja, postižemo strogu cilindričnost i mikro-tolerancije na unutarnjem promjeru, osiguravajući glatko kretanje klipa i sprječavajući premosnicu hidrauličkog ulja.
- Obrada tankih stijenki bez defleksije: Naši japanski Star CNC tokarilice švicarskog tipa koriste kontinuiranu potporu čahure za vođenje, što omogućuje strojnu obradu dugih, tankih stijenki rukavaca amortizera bez savijanja ili ovalizacije.
- Vrhunska otpornost na pucanje: Strogo biramo bešavne čelike STKM-13A i 40Cr, primjenjujući precizne normalizacijske tretmane kako bismo osigurali čvrstu, jednoliku mikrostrukturu sposobnu izdržati visoke unutarnje pritiske plina i tekućine.
- Jednostruka koaksijalnost: Okretanjem vanjskog profila, žljebova i bušenjem unutarnjeg cilindra u vrlo krutim postavama, održavamo strogu koaksijalnost, sprječavajući neravnomjerno trošenje brtve klipa tijekom oscilacija velike brzine.
- Napredni premazi protiv korozije: Kako bismo izdržali teške uvjete podvozja, primjenjujemo fosfatiranje nakon čega slijedi elektroforetski taloženje (E-premaz) ili crni oksid, osiguravajući dugoročnu prevenciju hrđe bez mijenjanja kritičnih dimenzija provrta.
- Čistoća industrijske razine: Amortizeri su vrlo osjetljivi na onečišćenje česticama. Koristimo višestupanjske ultrazvučne strojeve za čišćenje kako bismo uklonili 100% strugotine od strojne obrade i ostataka od honanja iz unutarnjeg otvora.
- 3 desetljeća OEM/ODM stručnosti u automobilskoj industriji: Od 1990. kontinuirano inoviramo, pružajući DFM (Design for Manufacturing) optimizaciju i punu PPAP dokumentaciju za prilagođena kućišta amortizera, neprimjetno se skalirajući od izrade prototipova do masovne proizvodnje.
Načini plaćanja i globalna logistička rješenja
Uvjeti sigurnog međunarodnog plaćanja:
Kako bismo olakšali nesmetanu B2B međunarodnu trgovinu, nudimo fleksibilne i sigurne opcije plaćanja. Za narudžbe masovne proizvodnje CNC ekscentričnih vratila, prihvaćamo standardni T/T (telegrafski prijenos) s 30% avansnog depozita i 70% stanja prije otpreme. Za velike automobilske Tier-1 ugovore o nabavi, u potpunosti smo sposobni obraditi neopozive akreditive (L/C) po viđenju. Za početnu izradu prototipova, narudžbe uzoraka ili prilagođene naknade za alate, PayPal i Western Union također su dostupni kako bi se ubrzao proces.
Globalna logistika i zaštitna ambalaža:
Pružamo sveobuhvatna rješenja za otpremu od kraja do kraja pod FOB, CIF i DAP Incoterms. Za hitne prototipove ili male serije koristimo ubrzane međunarodne kurirske službe kao što su DHL, FedEx i UPS. Za masovnu proizvodnju nudimo vrlo konkurentne cijene pomorskog prijevoza (LCL/FCL) i zračnog prijevoza tereta putem naše pouzdane globalne špediterske mreže. Prepoznajući da su rukavci amortizera tankostijene, šuplje precizne komponente s kritičnim unutarnjim završetkom provrta vrlo osjetljivim na udarce, drobljenje i oksidaciju, koristimo specijalizirana pakiranja: svi otvoreni otvori su zatvoreni plastičnim čepovima kako bi se spriječio ulazak krhotina, a komponente su obložene uljem protiv rđe i omotane u VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) papir. Kako bi se spriječio točkasti kontakt i ovalna deformacija, dijelovi su odvojeni prilagođenim višeslojnim prorezima od EPE pjene ili postavljeni vodoravno u čvrstim kartonima za izvoz na toplinski obrađenim drvenim paletama, osiguravajući nultu deformaciju tijekom međunarodnog prijevoza.
FAQ
Cijevi tankih stijenki prirodno se deformiraju pod pritiskom stezanja i rezanja. To ublažavamo upotrebom prilagođenih steznih čaura i ekspandirajućih igala koje ravnomjerno raspoređuju silu stezanja preko veće površine. Osim toga, koristimo oštre alate od tvrdog metala s optimiziranom malom dubinom rezova i minimalnim radijalnim silama, osiguravajući održavanje cilindričnosti unutarnjeg i vanjskog promjera.
Unutarnji provrt mora osigurati glatku putanju za brtvu klipa. Nakon CNC bušenja, koristimo precizne strojeve za unutarnje cilindrično brušenje ili horizontalno honanje. Time se uklanjaju svi tragovi alata, ispravlja mikroskopsko sužavanje i stvara specifičan uzorak križnih šrafura (Ra 0,2 - 0,4) koji zadržava hidrauličko ulje za podmazivanje, značajno produžujući vijek brtve.
Zagađivači u provrtu odmah će uništiti brtvu klipa tijekom rada. Koristimo namjenski višefazni proces industrijskog pranja. Ispiranje pod visokim pritiskom uklanja šljunke i strugotine, nakon čega slijedi uranjanje u industrijske ultrazvučne strojeve za čišćenje kako bi se uklonili mikro krhotine iz unutarnjih utora. Na kraju, koristimo boroskope za vizualni pregled unutarnje komore prije nanošenja zaštitnih završnih kapica.
Za visokotlačne jednocijevne primjene gdje je cilindar izložen ekstremnom unutarnjem tlaku plina, preporučujemo STKM-13A bešavni ugljični čelik ili 40Cr legirani čelik. Ovi materijali prolaze kroz preciznu normalizaciju i temperiranje kako bi se postigla ujednačena, čvrsta mikrostruktura (HB 180-220) koja sprječava katastrofalne kvarove pucanjem pod jakim udarima na cesti.
Da. Za kućišta podupirača, možemo obraditi složene geometrije na vanjskom promjeru. Koristeći naše 4-osne CNC obradne centre, možemo glodati ušice za pričvršćivanje, bušiti poprečne rupe za pričvrsne vijke i obraditi precizne utore za osigurače. Ove operacije izvodimo na kovanim prazninama ili cijevima debelih stijenki kako bismo osigurali strukturnu krutost na točkama montaže.
Da. S više od 30 godina iskustva u opskrbi automobilske industrije, u potpunosti smo usklađeni sa zahtjevima PPAP (Production Part Approval Process). Pružamo kompletnu dokumentaciju, uključujući dimenzionalne rasporede, certifikate tvornica materijala, studije sposobnosti (Cpk/Ppk) i analizu mjernog sustava (MSA) kako bismo osigurali besprijekornu integraciju u vaš automobilski lanac opskrbe.
